“欧宝真人”我国最大高速公路转体桥完成精准对接
本文摘要:新华社济南9月25日电记者陈典。山东高速集团投资建设的济南绕城高速二环东环段转弯桥25日凌晨竣工。总重约5万吨的桥梁85度同步。 ,实现正确对接。据建设部中铁十四局相关负责人介绍,该回转桥跨越胶济铁路等3条铁路线,需要4根横梁同时旋转。 其总重量在国内公路转环施工中居首位。防护要求严格,施工难度大。在连续千斤顶的牵引下,4个20.5米高的旋转桥以每分钟1度的速度缓慢旋转,80分钟即可顺利完成旋转。 为确保安全、有序、有效地完成。

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新华社济南9月25日电记者陈典。山东高速集团投资建设的济南绕城高速二环东环段转弯桥25日凌晨竣工。总重约5万吨的桥梁85度同步。

,实现正确对接。据建设部中铁十四局相关负责人介绍,该回转桥跨越胶济铁路等3条铁路线,需要4根横梁同时旋转。

其总重量在国内公路转环施工中居首位。防护要求严格,施工难度大。在连续千斤顶的牵引下,4个20.5米高的旋转桥以每分钟1度的速度缓慢旋转,80分钟即可顺利完成旋转。

为确保安全、有序、有效地完成。据了解,山东高速集团与建设部调整施工工艺,将现浇工程调整为整体浇注、整体张拉,成功将大跨度换乘桥误差控制在3毫米以内。工程称重、多轨铁路4座换乘桥同步转移等新技术,最大限度地减少对运营铁路的干扰,有效提高工程经济性和施工安全性。

山东高速集团工程管理部主任刘洪武表示,济南绕城高速二环东环段由青银高速济南塘旺路口立交,仅京沪高速曹繁立交组成,全长23。公里,总投资44亿元。建成后,进一步完善济南东部城市路网布局。缓解交通拥堵,促进沿线物流运输、资源开发和产业结构调整。

编辑:朱燕京。


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